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磨炼全球化经营能力。汽车产业是规模效应明显的典型产业。近年来，我国新能源汽车产业的快速发展在很大程度上得益于国内的超大规模市场优势。但与80多亿人的全球市场相比，14亿多人的国内市场终究是有限的。世界汽车产业的百余年历史已经证明，汽车企业要想生存、要想持久成功，就必须走大规模、国际化的道路。德国车企、美国车企、日本车企、韩国车企，莫不如此。未来，我国新能源汽车产业要在“出海”中磨炼全球化经营能力。对于车企而言，应综合通过国际贸易、跨国并购、绿地投资、授权经营等模式，多管齐下，在“出海”中不断学习，不断增强自身国际化经营能力和产业链整合能力，实现供应链、人力资源、营销网络的全球化运营。

在项目前期工作推进过程中，阳江市发展和改革局等单位先后完成了初选场址踏勘、预选场址比选、选址报告编制、电磁环境测试、气象观测等工作。2023年11月底，中国民用航空局召开阳江机场选址专家评审会；2024年5月27日，民航机场规划设计研究总院有限公司出具《关于广东阳江机场选址报告的评审报告》提交中国民用航空局，历经7个月最终获得选址批复。

据统计，今年上半年关中海关共签发各类原产地证8706份，金额58.2亿元。累计可为出口企业带来外方关税减免约2.1亿元。今年以来，关中海关加强原产地惠企政策宣传，积极落实海关总署和陕西省人民政府合作备忘录，陆续推动中—塞、中—厄等自贸协定第一时间落地。

刘烈宏说，目前，国家已经在产业生态、算力供给、网络传输、业务调度、系统运营、技术创新等方面进行了部署，下一步，将加强通用计算、智能计算、超级计算等多元算力资源协同发展，合理设计算力资源结构，提高算力资源利用率，实现算力资源供需平衡。要推动算力电力协同布局，优化数据中心绿色电力供给，提升数据中心用能效率，保障我国算力基础设施绿色低碳发展。

尽管王毅并未赴美国纽约出席联大会议，但就在联大开幕前3天，中美官方同时发布消息称，9月16日至17日，王毅与美国总统国家安全事务助理沙利文在马耳他两天内举行多轮会晤。